首架电动飞机首飞电动航空时代的即将来临

首架电动飞机首飞电动航空时代的即将来临

原标题:全球首架商用电动飞机首飞成功,电子航空时代或将正式来临

据英国卫报12月11日报道,世界上第一架全电动商用飞机已经完成了首次试飞,从加拿大城市温哥华起飞,飞行15分钟。

俄总统普京今年5月1日签署了有关保障本国互联网稳定运行的法律。该法要求俄在国内建设一套独立于国际互联网的网络基础设施,确保其在遭遇外部“断网”等冲击时仍能稳定运行。

据报道,magniX公司一直在关注短途航空市场的发展。

甘扎斯基表示,电池供电也将是一个挑战。

这架拥有62年历史、可以乘坐6名乘客的德·哈维兰DHC-2“海狸”(DHC-2 de Havilland Beaver)飞机搭载了750马力的电动机,由加拿大港湾航空公司创始人兼首席执行官雷格·麦克杜格尔驾驶。

签约现场,双方还宣布在苏宁体系内合办“苏宁—张裕先锋葡萄酒培训学院”,为苏宁的核心客户提供葡萄酒培训服务。张裕先锋葡萄酒培训学院是目前国内最专业的葡萄酒文化培训机构之一,拥有专职讲师20余名,其中WSET四级讲师6人,有望成为全国拥有全职WSET四级最多的培训机构。双方将通过电商平台直播、线下品鉴会定向邀请等方式,推动专业的葡萄酒教育在苏宁用户中落地。

与此前的燃油发动机相比,公司可以节省数百万美元的维护成本,因为电动马达的维护成本比燃油发动机要少很多。”

“苏宁—张裕先锋葡萄酒培训学院”揭牌

然而,加拿大港湾航空公司至少还需要等待两年,才能开始为其40多架水上飞机的机队供电。

加拿大交通部长马克·加诺在首飞前表示:“我祈祷电动飞机能正常工作。如果真是这样,它将引领飞行走向一种更加环保的趋势。”

索科洛夫说,俄通信部在演习期间与网络安全公司研究了俄电力设施的网络安全问题,与紧急情况部评估了政府部门间协作水平和通信网络故障检修能力。演习内容还包括:在遭遇外部“断网”时检查俄境内互联网运行的完整性和安全性;保障手机通信安全,保护个人信息、防范通话和短信遭劫持等。

他说:“当全世界都在等待的时候,更便宜的电力短途航班可以改变人们的出行方式和工作地点。如果人们愿意开一小时车去上班,为什么不坐15分钟的飞机去呢?”

双方参观苏宁各类业态

日出后不久,麦克杜格尔驾驶这架飞机在温哥华国际机场附近的弗雷泽河上进行了一次短途飞行,当时有100多名旁观者围观。

周二进行试飞的那架飞机依靠锂电池只能飞行约100英里。

电子飞机需要进一步测试,以确认它是可靠和安全的。

索科洛夫还说,有关部门在演习期间研究了物联网设备的风险和弱点,探讨了电力供应网络的建设和使用问题,策划了有关防范运输网络及工业企业网络风险的演习。

而采用电推进可以大幅降低短途航空的运营成本,使得小型飞机可以更频繁执飞航线,甚至促进按需服务的兴起。

2019年10月,张裕正式提出打造“中国葡萄酒百万代言人”数字化营销行动计划,旨在借助数字化精准找到核心人群,再通过知识营销、品鉴会等方式培育他们成为葡萄酒深度消费人群,为中国葡萄酒率先培养百万级别的意见领袖,让他们来向周边的人讲述葡萄酒的好处,让更多的消费者认可中国葡萄酒。此次张裕携手苏宁,将卷入中国千万球迷人群,以圈层营销为百万代言人计划精准导入更多意见领袖,拓宽中国葡萄酒市场的增量空间。

据了解,magniX公司设计了飞机的发动机,并与加拿大港湾航空公司合作,该航空公司每年预计运送50万乘客,往返于温哥华、惠斯勒滑雪场、附近岛屿和沿海社区之间。

短途航线的机票单价(价格与距离之比)往往比长途航线昂贵,而且其运行频率也较低, 为了优化运营成本,航空公司通常采用载客量较小的飞机执飞这些短途航线。

目前,苏宁旗下的“江苏苏宁”足球俱乐部,是中超的传统强队,2016年6月,苏宁还收购了世界级强队——意大利国际米兰队,体育布局优势明显。足球球迷,一直是国内最庞大的专业体育人群,据艾瑞数据显示,中国足球球迷规模接近2亿人。其中,苏宁旗下的PP体育,以每年超过8000场直播、坐拥全球50个赛事版权成为国内最大的球迷聚集平台之一,月活用户达到7880万,单场最高观看量突破4626万。同时,PP体育平台受众多为26-35岁的年轻消费者,还有超过千万的年度付费会员,基本是拥有较高收入的高知高收入人群,是葡萄酒的潜在核心消费人群。

甘扎斯基预测,为更长的飞行提供动力的电池和电动机最终将被开发出来。

甘扎斯基说:“虽然现在的续航里程并不是我们所希望的那样,但它足以启动这场革命。”

张裕股份公司总经理孙健,张裕负责葡萄酒、白兰地、进口酒等酒种业务经理,以及品牌传播、电商、直供业务、省区业务等经理,共十余人走进了苏宁。据了解,张裕将借助苏宁线上线下的强大整合力,强化企业在新零售时代的渠道布局及品牌竞争力。

虽然不算远,但对于大多数加拿大港湾航空公司的短途航班来说已经足够了。

麦克杜格尔说:“对我来说,那次飞行就像在驾驶一只海狸,但那是一只打了电兴奋剂的海狸。”

此外,电动机还必须经过监管机构的批准和认证。

根据magniX的市场调查,目前大约有2000家运营商在类似距离的航线上运营,载客8至15人,航程多在100英里(161千米)以内。

其中,针对苏宁旗下家乐福、苏宁小店、苏鲜生等各类门店及 “一小时生活圈”生态系统,张裕将在苏宁各类系统中设置张裕店中店、corner 店、专柜、冷柜等,实现双方线上线下全通路合作的贯通。同时,张裕将增加和优化旗下产品在苏宁体系的品项数、现有产品进苏宁配送和运营体系、在苏宁线上平台打造爆款等,并在苏宁高端门店中增加张裕品牌专有冷柜,为苏宁核心用户提供摩塞尔赤霞珠干白等产品的全程冷链服务,突破葡萄酒冷链配送的最后一公里。另据了解,未来张裕还将整合资源,为苏宁提供线上线下全渠道产品订制方案,为苏宁用户带来专属产品。

据法新社一名在现场的记者说,这次飞行持续了不到15分钟。

据悉,未来,双方将对苏宁体育的核心用户实现精准营销,包括推动张裕产品成为苏宁旗下球队庆功专用酒、发起PP 体育平台球迷互动活动、苏宁旗下球队球赛门票与张裕6家4A 级旅游景区门票权益置换等合作,让更多球迷爱上中国葡萄酒。

麦克杜格尔说:“我们的目标是让整个机队真正实现电气化,没有理由不这样做。

澳大利亚工程公司magniX的首席执行官罗伊·甘扎斯基说:“这证明了全电动形式的商用航空是可行的。这项技术将意味着为航空公司节省大量成本,实现零排放。这标志着电动航空时代的开始。”

他表示,俄明年将继续举行此类演习。

随着人们越来越多地乘坐飞机,而新技术也起步缓慢,民航成为增长最快的碳排放源之一。国际民用航空组织(ICAO)一直在鼓励更多地使用高效的生物燃料发动机和更轻的飞机材料,并优化航线。